Простейшее средство, с помощью которого можно привлечь людей к систематическим занятиям туризмом – это походы в выходные дни. Такие походы могут быть одно- или двухдневными, а цели у них не только оздоровительные, но и познавательные.

Маршруты походов могут быть линейными (например, между двумя железными дорогами), полукольцевыми (начало и окончание на разных станциях одной железной дороги) и кольцевыми (начало и окончание на одной станции). Их прокладывают так, чтобы при необходимости можно было быстро выйти к станции.

Протяженность маршрута зависит как от целей похода, физической подготовленности участников и погоды, так и от потенциального наличия попутной лыжни в данной местности. Имейте в виду, что скорость движения лыжника по рыхлому снегу равна 2-3 км/час! Не забывайте, что зимой дни короче, чем летом. Продолжительность светлого времени в декабре-январе составляет 6-7 часов (в средней полосе). Когда в группе большинство составляют начинающие туристы, рекомендуется планировать не более 16-18 км в день, а по мере обретения походных навыков – до 25 км. Если предусматривается посещение туристского объекта, то протяжённость маршрута уменьшают, оставляя время для экскурсии.

Маршрут нужно прокладывать так, чтобы он проходил по разнообразной и интересной местности, в обход крупных населённых пунктов и без пересечения магистралей с интенсивным движением транспорта. Трудоёмкие участки желательно планировать на первую часть пути, а возвращаться по более легко проходимым участкам.
Наибольшее удовлетворение от похода у его участников останется в том случае, если руководитель будет знать маршрут и ориентироваться на местности, а не плутать. Хорошо подготовиться к рассказу о его достопримечательностях, выберет удобные места для привалов, определит приемлемый для всей группы темп движения и продолжительность пути. Состав группы не должен превышать 10-12 человек, прежде всего в интересах  её управляемости и безопасности участников.

Организатор похода должен заблаговременно (за 3-4 дня) оповестить участников о предстоящем путешествии, согласовать маршрут, место и время сбора группы, начальный и конечный пункт маршрута, экскурсионные объекты, время возвращения из похода, необходимое личное и групповое снаряжение, режим питания и продукты.

Особое внимание следует обратить на организацию движения на маршруте и меры безопасности. Направляющим и замыкающим ставятся наиболее опытные участники. Задачей направляющего является выдерживание заданного руководителем направления, выбор наиболее рационального и безопасного пути. За направляющим обычно ставят слабого участника, чтобы по нему определять приемлемую скорость движения. Участники могут чередоваться: слабый – сильный, женщина – мужчина. Это особенно важно при преодолении препятствий - тогда сильный участник может помочь слабому. При движении по рыхлому снегу (троплении лыжни), все участники по очереди меняют направляющего – на сколько хватит сил. Основное требование при движении: группа движется компактно (с интервалом не более 15-20 м); каждый участник должен периодически оглядываться и видеть идущего за ним, если того не видно, то нужно попросить впереди идущих замедлить скорость или остановиться, чтобы дождаться отставшего. Руководитель находится там, где ему удобнее управлять группой или контролировать правильность преодоления препятствий.

Умелое сочетание руководителем времени движения и отдыха исключает переутомление, способствует бодрости и хорошему настроению участников. Первый малый привал рекомендуется делать через 20-30 минут после выхода на маршрут для того, чтобы поправить снаряжение и снять лишнюю одежду. Последующие привалы (по 10 минут) делают через 40-50 минут движения. Если дует ветер, то их лучше делать в более тихом месте. Большой привал (1-1,5 часа) делается через 3-4 перехода. Место для него следует выбирать в красивом, тихом месте с учётом наличия дров (если запланирован горячий обед или чай). При однодневных прогулках удобно иметь термос с чаем или кофе, из расчёта 0,5-0,75 л на человека. Перед привалом надо немного сбавить темп движения, а после остановки сразу надеть жилет или тёплую куртку.


Чтобы не заблудиться в походе, необходимо иметь карту  района (масштаб не менее 1см = 2 км), компас, желательно описание маршрута и уметь ориентироваться на местности. В настоящее время  опытные путешественники, в дополнение к этому, используют спутниковые навигаторы GPS (системы глобального позиционирования). Они позволяют точно определить место своего нахождения или (предварительно определив по карте координаты важных точек маршрута – ориентиров, и заведя их в навигатор), узнать, сколько и в каком направлении нужно пройти, чтобы выйти к нужному ориентиру, а также имеют другие полезные функции. Но для этого, кроме самого прибора, необходимо иметь карту в электронном виде, компьютерную программу Ozy Exploer и уметь ими пользоваться. Наиболее прост и удобен в зимнем путешествии прибор фирмы Гармин (Garmin) марки «Геко (Geco)301».


Будет очень обидно, если с лыжной прогулки вы возвратитесь с обморожением ноги, руки или лица. Основная причина обморожения ног – тесные ботинки, не позволяющие надеть несколько тёплых носков или  сильно сжимающие пальцы ног, что приводит к нарушению кровообращения. Замерзшие руки и ноги можно отогреть энергичными взмахами. Если это не помогает, то их надо интенсивно растирать, до полного восстановления чувствительности. Чтобы не обморозить лицо при движении по открытой местности в ветреную погоду, нужно надеть капюшон штормовки, опустить меховую опушку и как можно чаще посматривать на лица товарищей. Побелевшие участки лица растирают мягкой сухой варежкой или рукой. Не стесняйтесь сказать товарищам, что у вас какие-то неприятные ощущения. Самоконтроль и откровенность - неписанный кодекс взаимоотношений в группе, помогающий избежать неприятностей в лыжном путешествии.

Особенности личного снаряжения

Кроме лыж, обуви и одежды в многодневных лыжных путешествиях необходимо иметь следующее личное снаряжение: рюкзак, спальный мешок, теплоизоляционный коврик, тёплые носки для сна (чуни), мешки для упаковки продуктов и снаряжения, фонарик, личный ремнабор и аптечку, кружку, миску и ложку, большие булавки (подвешивать вещи для просушки), ветро-солнцезащитные очки.


В лыжном путешествии к рюкзакам (кроме обычных: удобство при переноски груза и прочность) предъявляются дополнительные требования: большой объём (без карманов  85-120л), наличие поясного ремня, боковых стяжек и тубуса для регулировки объёма, к материалу не должен приставать снег, быть защищен от попадания снега во внутренние полости, возможность работы с застёжками и пряжками не снимая рукавиц или перчаток, иметь ширину и глубину 45-50 х 25-27 см, а высоту не менее 70-75 см (с более узким и высоким рюкзаком неудобно поворачивать при спуске на лыжах с горок – заносит!), 1-2 кармана на задней части и на верхнем клапане для мелких, но часто доставаемых вещей. Весь ваш груз должен умещаться внутри рюкзака и быть защищён от снега.


Основные пожелания: хорошая теплозащита, комфортность, быстрая сушка, небольшой вес (до 2 кг), и удобство транспортировки. Изготавливаются из тех же утеплителей, что и тёплые куртки, обшиваются сверху и изнутри тонким капроном тёмных цветов (хорошо сохнут на солнце!). Применяются: одноместные и двух – трёхместные спальники. Многоместные спальники представляют собой конверт, длиной 210-220 см, а шириной - из расчёта 55-60 см на человека. В таких спальниках спать теплее. Для уменьшения объёма многоместные спальники шьются из двух конвертов вставляемых один в один и связываемых завязками. Суммарная толщина утеплителя верхней части конверта  300-350 г/м2, а нижней 250-300 г/м2. Вес такого трёхместного спальника составляет 5,6-5,8 кг.

Если вы не будете топить печку всю ночь, то для защиты спальников от инея и дополнительной теплозащиты применяется накидка (а также для переноса в неё из спальников «точки росы» влаги выделяемой человеческим телом), закрывающая все спальники, с небольшим подгибом в ногах и по краям. К каждому крайнему спальнику она пристёгивается двумя большими пуговицами. Изготавливается из тех же материалов, что и спальники, но из утеплителя толщиной 100-150 г/м2.


Кладётся под спальник и защищает от холода идущего от снега. Размер коврика не менее 50-60 х 180 см при толщине 10-12 мм. Основное требование – не терять эластичность и теплозащитные свойства на морозе. Наиболее популярны «ижевские» коврики из пенополиуретана. Могут применяться в виде одного куска  рулоном или трёх пластин 50х60 см, соединённых гармошкой для удобства переноски.


Используются как тёплые чулки для сна и как сменная обувь в лагере. Представляют собой лёгкие сапожки высотой до середины голени. Изготавливаются из тех же материалов, что и тёплые куртки. Наиболее теплыми являются двухслойные чуни: внутренняя часть из Полара-200 (300), а наружная из Холофайбера толщиной 250-300 г/м2.  Снаружи обшивается прочным «дышащим» капроном. Снизу чуни пришивается подошва из пенополиуретана толщиной 8-10 мм.


Наиболее удобны налобные светодиодные фонари. Они легки, компактны и при использовании алкалиновых батареек (малочувствительных к холоду) будут работать не менее 20 дней. Необходимо выбирать фонарик с минимальным количеством режимов освещения.


На прогулку в солнечный день, чтобы не обжечь глаза необходимо надевать облегающие светозащитные очки. В длительных походах часто возникает необходимость защитить глаза от ветра и отражающегося от снега яркого солнечного света. В этом случае наиболее универсальны простые горнолыжные очки, имеющие хорошую вентиляцию (чтобы не запотевали).


Личная аптечка должна включать бинт, лейкопластырь для лечения потёртостей и лекарства, специфичные для вашего организма. В индивидуальный ремнабор включают несколько иголок, нитки и запасные части снаряжения, если оно у вас отличается от применяемого большинством участников группы.


Это в первую очередь различные мешочки для упаковки продуктов и снаряжения. Очень удобно вещи, которые вы будете использовать в палатке, сложить в отдельный мешок, тогда их легко будет найти. Мешочки шьются из тонкого капрона разных цветов. Кружку и миску (приемлемого для вас объема) лучше иметь из тонкой нержавеющей стали. У миски должны быть бортики для удобства держания. Чтобы не обжечь руку, ручку кружки обмотайте тонким шнурком или мягким проводом. Не поленитесь взять запасную ложку – она почему-то часто теряется.

Особенности группового снаряжения.

В групповое снаряжение для многодневных путешествий входят: палатка, плёнка под палатку, печка, тонкая стеклоткань (60х60см) кладётся под и перед печкой, чтобы  уголь-ки не прожигали пол палатки), костровые тросик и сетка, котелки для приготовления пищи, дежурные рукавицы, 1-2 топора, пила, светильник, штурманский набор (карты, описание маршрута, компас, прибор GPS), аптечка и ремнабор, групповые  или личные спальники и накидка на них, воздушный термометр и фотоаппарат.


Зимняя палатка должна отвечать следующим требованиям: обеспечить место для сна и отдыха всей группе; быть прочной, ветроустойчивой, иметь малую ветропроницаемость и минимальный вес, комфортность (обеспечивается конструкцией и применяемыми материалами); быстро и надёжно устанавливаться при любой погоде (достигается конструкцией и тренированностью группы).  Такие палатки серийно практически не выпускаются, за исключением десятигранной палатки «Зима». В настоящее время в лыжных путешествиях по лесной зоне наиболее часто используются различные конструкции самодельных шатровых палаток (с 4, 6, 8 или 10 гранями) с центральным опорным колом, имеющих тубусный вход. У этих палаток предусматривается возможность установки  переносной печки (отверстие в крыше для выхода печной трубы). Для крыши применяется толстый технический капрон (210-230 г/м2), для боковых стенок - Нейлон-Тафетта или Хайпора с плетением рип-стоп (rip-stop), а для пола - тонкий технический капрон (150-180 г/м2). Для лучшего сохранения тепла и уменьшения возможности попадания инея на спальники, в палатке закрепляется с небольшим зазором второй слой (как бы подвесной потолок) под крышу и на боковые стенки (кроме входной стенки и грани над печкой) из тонкого парашютного капрона (70 г/м2). Обычно участники спят в ряд поперёк палатки, головой к её центру. Для группы в 7-8 человек оптимальна палатка с размерами пола 360х360 см и высотой в центральной части 210-220 см, вместе со вторым слоем она весит 7-7,5 кг.


В туристской практике известно много различных конструкций печек. К сожалению, их делают только умельцы, а промышленность не изготавливает. Основные требования к таким печкам: должна хорошо обогревать палатку, быстрота и простота в сборке и установке, минимальный вес, отсутствие выброса искр из трубы. Лучшим материалом для корпуса печки является жаропрочная нержавеющая сталь марки 12Х18Н10Т, толщиной 0,3 мм, колосник толщиной 1 мм, диаметр патрубка для трубы 80-90 мм. Труба имеет длину 1,5 м, сворачивается по длинной стороне листа (нержавейка, толщиной 0,15 мм, шириной 350 мм) и закрепляется 4-5 проволочными кольцами.  При транспортировке  лист сворачивается по короткой стороне и кладётся в печку. Для уменьшения количества вылетающих из трубы искр (могут прожечь крышу палатки!) внутри печки изменяют направление движения горячих газов. Для этого внутри печки делают так называемую камеру дожигания (продольной лист, толщиной 1 мм не доходит 50 мм до задней стенки и закрепляется на 40 мм ниже верхней стенки печки). Оптимальные размеры печки 200х350х350 мм, вес вместе с трубой 3,5 кг.


Топор для лыжных путешествий должен иметь вес 1,2-1,5 кг, быть надёжно закреплён на прочном топорище (длинной 50 см) и хорошо наточен. В качестве защитного чехла можно использовать брезентовую рукавицу. Обычно туристы-лыжники применяют двуручные ленточные или лучковые  пилы (с металлической рамкой) и длиной полотна 80 см. Очень удобно полотно, в котором обычные треугольные зубья чередуются  с «канадским зубом» (напоминает зубчик кремлёвской башни). Не мучайтесь, стараясь спилить дерево потолще! Для печки и костра вполне подойдут стволы с диаметром 100-150 мм. Их намного быстрее пилить и проще донести до лагеря, да и колоть значительно легче. Хорошо горят сухие дрова из сосны и ели (последняя правда сильно искрит), а лучше всего из лиственницы и кедра (долго горят и дают много тепла).


Самый простой прибор состоит из подвешиваемого светильника и вставляемой в него свечки. Одной свечи обычно хватает на два дня. Группы, которые используют для приготовления пищи газовые горелки, берут с собой газовые фонари. После работы с примусом газ в баллоне выгорает не полностью и его ещё 2-3 дня  можно использовать в газовом фонаре. Но такие фонари требуют очень бережного обращения при переноске.  Если у каждого из участников есть светодиодный фонарь, то можно обойтись и без светильника,  но с ним уютнее. Сейчас в продаже появились очень удобные подвесные фонари с 16-27 светодиодами. Комплекта батареек хватает на 30 часов их непрерывной работы. Вес такого фонаря с батарейками составляет 180-230 г.


Он включает в себя: инструмент и приспособления для ремонта лыж и креплений (пассатижи, отвёртки, коловорот, свёрла, дюралевые носки и накладки, запасное крепление, шурупы и гвозди, различная проволока); швейный набор для ремонта одежды, обуви и палатки, включая клеи БФ и эпоксидку, а также  различные капроновые ленты и тесемки. Инструмент удобно упаковывать в капроновый патронташ, а остальные мелочи в отдельные коробочки (типа футляров от фотоплёнки). Ремнабор делится на две части: оперативный (для быстрого ремонта на малом привале) и основной. Общий вес ремнабора 2-2,5 кг.


Естественно, что даже для простых лыжных прогулок у вас не должно быть никаких заболеваний. Но где бы мы с вами не находились и как бы не тренировали свой организм, нас везде могут подстерегать всевозможные проблемы со здоровьем, вызванные различными заболеваниями или травмами. Дома вы можете пойти в поликлинику или вызвать скорую помощь. В ненаселённой местности первую помощь вам могут оказать только участники группы. Хорошо, когда в группе есть человек, знакомый с медициной, но если такого нет, то это должны сделать вы сами.  При травме или заболевании участника, необходимо ориентировочно оценить характер травмы или вид заболевания и оказать первую помощь.

Руководитель обязан оценить ситуацию и понять:
1) может ли участник продолжать маршрут;
2) нужно ли выводить его в населенный пункт;
3) посылать ли за помощью (не менее двух человек), одновременно организуя стационарный лагерь для пострадавшего или самостоятельно транспортировать его к людям.

Группа обязана иметь небольшую аптечку, для оказания первой медицинской помощи. В настоящее время выпускаются различные аптечки с наборами лекарств и перевязочных средств, упакованных в компактные транспортные чехлы. Например, предприятие «Трансмедтехника» выпускает для походов выходного дня набор АИ-Н-1, а для  более длительных путешествий - укладку АИ-Н-2 (Спасатель). Следует иметь в виду, что мази, выпускаемые в тюбиках, зимой замерзают и их трудно  выдавить. Чтобы облегчить к ним доступ, дома переложите их в лёгкую баночки с широким горлом и плотной крышкой, например из-под фотоплёнки. Обязательно имейте список аптечки, с указаниями в каких случаях и как эти препараты применять.

Питание.

Лыжные путешествия связаны с большими физическими нагрузкам и значительными потерями тепла. Поэтому питание туриста-лыжника должно быть (по сравнению с обычным) более калорийным, содержать больше жиров и быть горячим. Во время однодневных прогулок обед вам вполне смогут заменить бутерброды с горячим и сладким чаем из термоса. А на более продолжительных маршрутах, кроме полноценных завтраков и обедов, необходимо делать большой привал на 1,5 часа, во время которого вы не только восстановите силы, но и вполне успеете приготовить на костре суп и чай.

Обычно в лыжных путешествиях применяется следующее меню. Завтрак: мясная или молочная каша, масло, сыр, сухари, чай, сахар. Обед: суп, колбаса, халва, сухари, чай, сахар. Если обед без супа, то колбаса, сало, орехи, халва (шоколад), сухофрукты и галеты. Ужин: каша (макароны) с мясом и маслом, сухари, чай с сахаром, лимоном и вафлями. Вес дневного рациона на одного человека составляет 650-900 г.

Если ваш маршрут проходит по лесной зоне, то для приготовления пищи на костре необходимо иметь: два алюминиевых котелка с крышками, вставляющихся один в один, из расчёта 0,7 и 1л на человека, костровой тросик, топор и пилу, а также брезентовые рукавицы и половник. Чтобы ваш костёр не тонул в снегу, нужно расчистить площадку под него до земли. А если снег глубокий, то использовать мелкоячеистую сетку из жаропрочной нержавеющей стали (типа гамака 60х40см с оттяжками). Костровой тросик – стальной тросик Ф2-3мм и длиной 2м с капроновыми оттяжками, привязываемый за деревья на уровне 2м над костром. К тросику на цепочках подвешиваются котелки. Если рядом нет открытой чистой воды, то её добывают, растапливая снег или лёд (что предпочтительнее).

Чтобы чаинки не приставали к дну котелка, чай удобно заваривать в тонком капроновом мешочке с завязочками – как одноразовый пакетик. После заварки чаинки вытряхивают, а мешочек немного подсушивают. Если вы путешествуете в безлесной зоне, то пищу готовят на бензиновых примусах (газ несколько хуже горит при низких температурах). Наиболее удобны примусы с выносной емкостью для бензина. На группу 6-8 человек необходимо не менее 2 примусов. При трёхразовом горячем питании расход бензина составляет150-180 мл/чел.сутки. На примусах можно готовить прямо в палатке.

Распорядок дня.

Дежурные (опытные туристы дежурят по одному) встают за 1,5 часа до общего подъёма, разжигают костёр (дрова и растопка готовятся с вечера) и готовят завтрак, который должен быть готов, когда на улице начнёт светать. После того, как котелки повесят на огонь, растапливают печку, чтобы можно было завтракать в тепле. После завтрака быстро собирают все вещи, укладывают рюкзаки, помогают снять печку и сложить палатку. С момента подъёма до выхода на маршрут должно пройти не более 2,5 часов. До обеда делают 3-4 перехода, а до остановки на ночлег - ещё 3 перехода.

Организация ночлега.

Если вам впервые предстоит ночевать в зимнем лесу, невольно охватывает робость. Но бояться этого не нужно, а необходимо обязательно учиться, причем заранее. Идти в лыжный поход без предварительных репетиций «холодного ночлега» - ошибка, которая может привести к трагическим последствиям. На тренировках нужно заранее распределить роли (кто занимается дровами, костром, а кто устанавливает печку), проверить надежность снаряжения и самого себя, чтобы поверить в реальность задуманного.

В начале маршрута для начинающих туристов целесообразно предусмотреть несколько «теплых» ночевок в лесных избушках. Если ночлег будет в палатке, то необходимо останавливаться не менее, чем за 1 час до наступления темноты. Качество и быстрота устройства лагеря имеют большое значение в лыжных путешествиях. Совсем не всё равно, сколько вы потратите усилий и времени на его организацию. Очень важно, чтобы для всех нашлась работа, и все были в движении. Без работы зимой нельзя – холодно.     Работы по организации лагеря должны быть распределены так, чтобы к тому времени, как поставят палатку и печку, были бы наколоты дрова и приготовлен ужин. Кушать и отдыхать приятно в теплой палатке (а не у костра, как летом) – это ваш дом.

Нужно ли топить печку всю ночь? В первых походах – да! Потому, что у вас пока нет ни только необходимого опыта, но и качественного группового и личного снаряжения. В зимних путешествиях большую опасность представляют физическое перенапряжение и холодовая усталость, сопровождаемые потерей самоконтроля и общей психической подавленностью. Если не обеспечить участникам нормальный отдых, то могут произойти серьезные неприятности!


(<<< Часть 1), (Часть 3 >>>).